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流量计代替人工 成品油铁路出厂数据采集新模式

时间:2016-04-11 11:05:29 来源:慧聪网 阅读量:410

  经过多年的硬件准备和对计量数据的统计分析,4月1日起,广州石化汽、柴油铁路出厂正式采用流量计数据作为计量交接的依据。

铁路  

  此前,广州石化成品油铁路出厂采用人工检尺计量,计量准确性受人为因素影响比较大,油高、油温、密度全靠人工测量;标注在铁路罐车罐体上的计量关键信息容积表号错漏较多,甚至有一个罐车有两个容积表号的,这些信息将直接导致计量结果的错误。

  采用质量流量计计量,是一种较为公平和准确的计量手段,也是大趋势,但真正实施起来却并不容易。人工检尺计量与质量流量计计量是两种完全不同的计量方式,作为收货方,绝大多数只能通过人工检尺的方式来验收。如果发货方也是人工检尺,这一过程是可比的,容积表号的错误也不会暴露出来。但质量流量计计量最后结果是总量,与人工检尺不好比较,容易造成计量纠纷。

  为推行成品油铁路出厂流量计结算,广州石化生产调度部计量室、贮运部工业站、仪控中心计量检定站等相关部门作了大量的前期准备工作。其中,数据的采集、比对、分析,工作量大,牵涉部门、人员多,为更准确的比对流量计数据,负责该项工作的贮运部工业站人员克服重重困难,对铁路空重罐车逐个静态计量;为查找数据比对超差原因,他们逐一复查容积表号、油高、油温、密度等数据;在容积表号核对方面,工业站陈朝金、何玉钗等管理人员更是把国家铁路罐车计量总站电话当成热线电话,短期内就查出了近百台罐车的容积表号错误,为推行流量计结算积累了可靠的数据。

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