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芜湖、宣城合建机场或将于12月动工

时间:2015-06-15 19:12:51 来源:海外网 阅读量:228

摘要:根据此前安徽省政府公布的《2015年省重大前期工作项目推进计划》,芜湖宣城机场拟于2015年12月开工,机场拟按4C级标准建设,航站楼设计面积1万平方米,航道设计长度2800米,远期预留4D级,总投资22.50亿元。

2015年6月6日,据安徽省发改委透漏,受国家发改委委托,6月1日至3日,中国民航机场建设集团公司规划设计总院在芜湖市组织召开芜湖宣城机场建设工程预可行性研究报告评估会。

据悉,此前芜湖对外交通主要依靠陆路和水运,航运上,芜湖全市仅有得一个安徽芜湖湾里机场还属军用机场。因此,在民航上,芜湖一直主要依靠的是南京禄口国际机场,有G4211宁芜高速公路和S28溧芜高速公路相通。缺乏民用航空机场大大限制了芜湖对外的交流和发展,因此,芜湖决心推进民用机场建设,而临近的宣城也渴望拥有一座民用机场加强对外交流和沟通,双方一拍即合,按照“共建、共享、共同努力”的思路,以芜湖为主,宣城参与,两市决定共同出资建设机场。

目前,该建设项目已通过评审,获得专家组的认可。专家组会议初步意见认为,新建芜湖宣城机场项目符合国家相关规划,对完善安徽省民航机场布局,构建综合交通运输体系,支撑芜湖通用航空产业,促进芜湖、宣城两市经济社会发展具有重要意义。

笔者了解到,新机场定位为国内支线机场,近期按照4C级标准建设,远期预留4D级。据悉,根据此前安徽省政府公布的《2015年省重大前期工作项目推进计划》,芜湖宣城机场位于芜湖市芜湖县(县级新芜市)城东新区世纪广场12公里处(原三元),拟于2015年12月开工,机场拟按4C级标准建设,规划为国内民用支线机场,航站楼设计面积1万平方米,航道设计长度2800米,可以起降较常见的空客A320和波音737等机型,规划直达航程一般在1500公里范围内,停机位数15个。远期预留4D级,规划可停波音757、空客A380大型飞机,总投资22.50亿元。(徐文通)

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