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苏州凌鼎电气科技有限公司带你了解湖南充电桩测试电阻箱直销相关信息,充电桩负载,电动汽车充电桩的功率一般较大,在测试时需要选择大功率的电子负载才可满足测试需求。苏州凌鼎电气科技有限公司推出1KWKW全功率段的负载,完全可以满足大功率充电桩的测试需求,能够测试充电桩充电的过程中,其空载电压,或模拟电压逐渐升高过程中工作电流是否正常等特性。充电桩负载功能通讯过程中实时的报文输出并翻译,且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能,方便各类相关人员的直接使用和故障分析。◆各类报文的平均周期,发送次数,周期,小周期统计。报文甘特波形图输出,对充电桩的故障分析更直观和。◆对充电桩的通信一致性测试,并具有输出分析报告的功能。◆带有电池电压模拟,可模拟电池正接,反接,不接测试。◆多档位的R4电阻设置,可测试临界拔枪状态,完全拔枪状态。◆多档位DC+,DC-漏电电阻模拟,可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。
充电桩负载箱测试设备主要功能功率、电压、电流、频率、温度等重要参数的测试数据一目了然,帮助用户有效对交流设备进行科学验收。高精度测量功能使测试报告更具性,使设备管理档案更具科学性。应用在日常维护。背光LCD显示,显示各参数及实时测试数据。可设定恒功率放电值(无段式)6.所有能电热元件均符合UL安全规格7.具有风扇故障检测、过压、过流、漏电等保护功能。8.可多部并联放电,以适应大电流放电的场合。9.中文视窗界面显示,操作简单10.具有USB、RS和RS通讯接口、能与PC机连线控制、并显示电压、电流等参数曲线和表格主机内置存储器,可用U盘取存储纪录,无须携带电脑,单机即可工作;日后用电脑打印报告即可。带有电压电流校准修正功能,可随时对仪表的测量值进行校准修正,保证测量精度。带有掉电保存功能。掉电后所有测试数据不丢失,加电后继续工作,防止意外掉电影响取得完整的测试结果带有数据分析打印软件,分析打印放电曲线,自动生成测试报告,并能导成EXCEL。可设定放电终止电压可设定放电终止时间。
充电桩负载用于新能源汽车继电器、开关检测;燃料电池电堆、锂电池包、超级电容;交直流充电桩/电池包/新能源整车的绝缘故障模拟;交直流充电桩/电池包/新能源整车的漏电流故障模拟。通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互,实现对电池充电过程的实时模拟汽车充电桩检测负载箱,本产品已成功应用于国网电科院、北京理工大学、中国科学研究院,西安交通大学等科研单位,可以模拟各种电力工况及负荷,可以模拟被测充电设备的阻抗,帮助用户快速、测量充电桩的工作性能,是充电桩型式试验、出厂试验的测试工具。现货批量供应!价格优惠!一.汽车充电桩检测负载箱的主要功能可根据性能参数检测要求,通过操作面板设置相应的功率,任意组合、设定放电功率。三相分相独立控1制.整机采用电子电路控制,具有温度过热自动阻断保护功能由于特殊原因出现过热时,可自动切断负载。显示电压、电流值、每一相功率因数、频率、每一相有功功率等,通过PC机可实现对数据的存储功能。功率输入采用分段式方式。负载采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式。满足单相/三相交流充电桩的性能试验检测和长时间放电测试。二.汽车充电桩检测负载箱的技术参数阻性负载R每一相01KW—11KW连续可调,步进幅度01KW.每一相功率1KW,ABC三相合计3KW;主机内置负载采用三相四线制接入法,ABC三相可以在面板上分别实现独立控制,详见控制面板示意图;
苏州凌鼎电气科技有限公司设计研发的交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。电阻负载箱工作流程自动化,减少人工参与,节省操作时间。交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证,能够真实模拟充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障,同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量;测试CP和CC引到信息,另外可模拟漏电故障。通过触摸屏对上述参数进行显示,便于观察和操作。整机采用模块化设计,操作简单,维护方便;可根据户要求测试电压、电流等参数,为大功率交流电源设备提供了科学的检测手段。交流充电桩测试负载功能介绍n符合电动汽车充电协议一致性测试GB/T电动汽车传导充电系统第1部分通用要求;GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口;n满足国内10A、16A和32A的交流充电桩相关测试,采用新国标抢座链接;n测试项目CP电压、频率、占空比测量;CC电阻测量;充电电压、电流、功率、电量实时监控;负载老化测试;充电桩过流测试;
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