海南尾气净化设备方案

河北汉蓝环境科技有限公司关于海南尾气净化设备方案的介绍,因为众多的坦克、牵引车辆等装备均是以柴油为燃料来提供动力，所以它们产生的柴油尾气更是举不胜举，河北汉蓝专门针对这样的特种车辆研发了尾气净化装置，安装在发动机后，可取代消声器的位置，随车移动，安全便捷，降低尾气污染。柴油氧化催化剂，通常是以贵金属催化剂涂覆的陶瓷或金属为载体。在我们的连续被动再生系统中，DPF常常需要配备催化剂涂层或与DOC上游进行耦合。耦合的DOC能够将NO转化为NO2，随后，被捕集的PM在NO2的强氧化作用下，在约℃的温度下被氧化。这一过程实现了颗粒物的过滤、沉积、氧化和燃烧的动态平衡，从而确保了过滤器在低背压下能够长时间稳定运行，有效延长了再生周期，减少了主动再生的次数。

海南尾气净化设备方案,一氧化碳与人体血液中血红素的亲和力是氧气的倍，而血红素担负着向人体输送氧气的重任。血红素和一氧化碳结合生成一氧化碳血红素即丧失了输送氧气的功能，从而使人体供氧量不足，对心脏病和呼吸系统疾病患者特别有害。柴油氧化催化剂，通常是以贵金属催化剂涂覆的陶瓷或金属为载体。在连续被动再生系统中，DPF常常需要配备催化剂涂层或与DOC上游进行耦合。耦合的DOC能够将NO转化为NO2，随后，被捕集的PM在NO2的强氧化作用下，在约℃的温度下被氧化。这一过程实现了颗粒物的过滤、沉积、氧化和燃烧的动态平衡，从而确保了过滤器在低背压下能够长时间稳定运行，有效延长了再生周期，减少了主动再生的次数。

万纯系列尾气净化设备的性能优势与特点一、型号ZDF，污染物柴油尾气中的碳烟颗粒（PM），净化率95%以上，该型号特点净化率高、被动再生、手动除灰；二、型号FDF，污染物柴油尾气中的碳烟颗粒（PM）净化率95%以上，该型号特点不堵塞，与机组同步工作，后期维护成本低。案例介绍湖北某部队，特种车辆在作业时，发动机排放出大量的黑烟及有害气体。本着创造良好的工作环境的原则，要求对车辆排放的尾气进行集中处理。我公司提供了FD-2S型移动式尾气黑烟净化器，大大地降低了尾气中的黑烟（PM）及有害气体CO、HC等，成功的满足了户对尾气排放及产品耐久性的综合要求。

‌催化氧化反应‌DOC型柴油机氧化型催化转化器利用氧化型催化剂，通过催化氧化反应降低柴油机尾气中有害气体的浓度，如CO和HC，并氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。‌连续被动再生‌系统采用DOC+CDPF的技术组合，利用发动机排放的废气温度实现DPF的持续被动再生，减少主动再生的次数。该净化器具有成本低、可靠性高、可在线连续再生且不产生二次污染等优势‌万纯移动式柴油机尾气净化器在一些重型仓储机房内，内燃叉车、搬运车、装卸车等装备由于具有功率大、爬坡能力强、作业方便等特点，很受人们的欢迎。但是内燃搬运装备的配套发动机技术水平良莠不齐，尾气指标方面达不到环保标准，在各个过程都会产生尾气污染。

河北汉蓝环境科技有限公司创立于2003年。我们是专注于中重型内燃机尾气后处理的科技型环保企业，已通过I质量、环境和职业健康三大体系认证。公司发电机组尾气净化设备和负载箱生产商，主要产品涵盖发电机组尾气净化设备，矿山机械尾气处理设备、船用柴油机尾气净化设备、柴油机黑烟净化器、叉车尾气净化器、发电机负载柜、数据中心用负载租赁等。承担市级以上科技项目4项，授权专 利20余项（详见创新研发-汉蓝专 利详情页），是山西省瓦斯发电协会会员单位、河北省环保协会会员单位。