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柴油机停机是很常见的故障，如果机车在运行途中发生柴油机停机，处理不当可能会造成重大的安全隐患，而柴油机停机往往还能反映出机车的主要部件发生破损，所以分析和研究柴油机惯性停机现象和原因的处理方法对机车质量和行车安全是非常重要的。
1、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
一旦急停机，就会导致柴油机水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却等情况，而这些情况是极容易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内；
2、柴油机在机油不足时运转
这个情况，想必大家还是会经常遇见的，柴油机在机油不足时运转的话，会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤；
　 另外，柴油机在停机时是未经怠速降温的，而这会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。

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