山东充电桩电阻箱报价

苏州凌鼎电气科技有限公司带你了解关于山东充电桩电阻箱报价的信息,交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载，配合我司的直流充电桩校验仪就可以实现交流充电桩现场检测过程，整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。交流充电桩测试负载箱直流充电桩负载箱定制批发冷却系统强制风冷，强制对流，配选保护能充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载可以配置过压、过流、温度保护功能。工作制负载按长期工作制设计，电阻元件温飘小，无红热现象。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩检测负载箱主要技术参数放电功率KW连续可调、可设定放电电压范围3相V，单相VAC0~0V调节精度1W电压精度±5%电压分辨率1V温度测量范围0~ºC温度精度±1ºC温度分辨率1ºC频率测量范围HZ电流测量范围A供电电源ACV/50HZ±15%保护装置紧急停止按钮，切断输入保护电驿散热方式强制风冷式环境℃~50℃5%~90%RH外型㎜*㎜*㎜重量kg

山东充电桩电阻箱报价,直流充电桩测试负载产品，内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小的特点，内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日产维护测试，出厂检验测试和产品老化。遵循标准Followthestandard标准号标准名称IEC‐1充电系统总体要求IEC‐21‐1充电系统车载充电机EMC要求IEC‐21‐2充电系统非车载充电系统EMC要求UL电动汽车供应设备的安全性标准被谁引用Ul/2电动车辆供电线路的人员保护系统.充电系统用保护IEC‐插头,插座,车辆连接器和车辆入口,电动汽车传导充电GB/T电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口。

充电桩负载用于新能源汽车继电器、开关检测；燃料电池电堆、锂电池包、超级电容；交直流充电桩/电池包/新能源整车的绝缘故障模拟；交直流充电桩/电池包/新能源整车的漏电流故障模拟。通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟充电桩负载回馈式电子负载应用于直流充电桩老化、燃料电池发动机测试、燃料电池DCDC测试，采用三相PFC回馈式设计纯数字化PWM整流技术功率因数高，对电网污染小，输出精度高，动态响应速度快，能量回馈电网。产品特点◇三相PFC回馈设计,采用DC/DC双向变换双级电路,电气完全隔离;◇负载具备电源和负载双模式运行;◇电源模式具有恒压、恒流、恒功率模式输出，可自动交叉变换，维持控制与保护兼顾特性;◇负载模式具有恒压、恒流、恒功率、恒阻多种工作模式;◇能量回馈,馈网电流污染小，输入功率因数高＞额定工作时谐波＜3%;◇智能监控功能,友好的人机界面,可通过CAN总线或PC远程控制;◇具有恒压恒流功能,且电压电流可以0-额定值全量程调节,电源/负载可双模式运行;◇整机具有手动控制功能和自动控制功能;◇动力接入和输出接口，具有电气安全防护功能;◇设备具有缺相、过流、过压、过载和短路保护功能;◇可按照户需求定制.

充电桩检测电阻柜报价,充电桩负载主要应运于交直流充电桩产品的现场运维调试、功能验证。针对特殊的现场环境，负载采用便携式拉杆设计，无需外部供电，适合工程师现场携带、测试。纯电阻性（固定）手动开关加载，可带电卸载充电桩插座、风机开关、负载总开合金电阻，温漂小、温升慢、散热快，满负荷工作时耐热能力强，可长时间工作直流充电桩测试负载箱是一种用于测试直流充电桩的设备。它可以模拟电动车的负载，以便测试充电桩在不同负载条件下的性能和稳定性。该测试负载箱具有便携性，可以方便地携带和使用。它通常由一个或多个可调节的负载电阻组成，可以模拟不同电动车的负载特性。

交流充电桩测试系统直销,充电桩测试负载外置充电枪座，内置BMS模拟系统+直流负载组成；参考新能源电动汽车交/直流充电桩国标、美标、能标、欧标以及国家电网公司相关要求为依据；中英文操作界面，包含控制导引、BMS模拟、协议一致性及故障模拟等测试功能；内置新型低温漂合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点，应用于交/直流充电桩现场安装调试验证、出厂检验测试和产品老化等。

1交流充电桩测试负载功能特点可实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；负载箱具有自动电阻换挡功能；可通过CAN总线或者串口控制；采用强制风冷；箱体装有2个符合安全要求的级联插座，负载之间通过CAN总线控制；设备可采用市电或充电桩供电两种模式，解决测试现场无市电可用的焦虑；实时温度监控，过温时触发自动保护措施，并向外发出报警，可远程通过通信接口实时获取负载温度信息；单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载；配合校验仪可实现恒流模式、恒阻模式；体积小，可放于小轿车后备箱；

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