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苏州凌鼎电气科技有限公司为您介绍河南充电桩电子负载排名的相关信息,内部采用多路大功率电阻并联结构,通过高质量继电器控制连接,通过控制继电器可实现多种档位切换,整个过程完全自动化,不需要人工参与。采用强制风冷,电路结构简单,无需太多维护,节约散热成本。内部设置温度检测,实时监控箱内工作温度,保证了负载使用中的安全性和可靠性。通用型充电桩检测负载箱内置交流负载和直流负载,可分别测试交流充电桩与直流充电桩,交直流一体式设计,大大的节约了采购成本,后期维护也十分方便,体积与两台交流负载和直流负载相比之下更加的节约占用空间。、充电桩生产厂家研发检测、出厂检验、工程验收等领域的突出应用
河南充电桩电子负载排名,充电桩负载是指在充电桩工作状态下,充电桩所需的电力能力。在充电桩使用过程中,充电桩电源需要向电动汽车提供电能,因此需要给充电桩供电的电源提供相应的电量。充电桩负载是衡量充电桩工作效率的重要指标,对于电动汽车行业来说尤为重要。充电桩负载箱的大小需要根据充电桩的功率来决定。一般来说,充电桩功率越大,所需要的电力能力也就越大。例如,如果充电桩功率为10千瓦,那么充电桩负载就应该大于等于10千瓦。这也就是说,所提供的电源需要满足充电桩的电力需求,否则将会影响充电过程。
充电桩负载用于新产品研发调试、项目试验论证、质检计量认证;直流充电桩、充电桩模块、直流充电枪座检测;充电桩、充电枪耐久老化测试;新能源电动汽车、AC-DC/DC-DC转换器、OBC车载充电机、双向OBC;交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点;Ø额定电压下,小电流步进mA,全部具备个档位;Ø负载箱具有自动电阻换挡功能;Ø可通过CAN总线或者串口控制;Ø具有绝缘接地保护检验功能;试监控箱内温度;Ø单台可作为8kW(单相37A)以下单相交流充电桩负载,多台级联可作为48kW(三相74A)以下三相交流充电桩负载;
充电桩测试负载内置有BMS电池管理系统仿真功能,带有BMS电池管理系统接口,可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能,采用纯阻性负载,采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式,风机采用小型轴流风机,具有风量大,散热性好,噪音小等特点;应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日常维护测试、出厂检验测试和产品老化。【产品特点】◇采用触摸屏+PLC两种方式进行控制,提供相应上位机操作软件;◇内置有BMS电池管理系统仿真功能;带有BMS电池管理系统接口,可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能;◇外置国标充电机枪座,充电桩可与负载直接握手通讯,取收发相关数据及充电指令;◇采用不锈钢合金电阻制造,测试过程不会由于阻性负载元件发热引起阻抗值的热漂移;◇用户可根据性能参数、检测要求,设定调整放电功率、设定放电时间、定时时间到自动关断负载;◇模拟各类复杂工作环境,功率的突加突卸,检测放电设备的实际带载能力和效率;◇急停和温度保护,超载,短路,过温设备自动切断;◇具有过温保护功能和温度设定(0~°)以及温度监测功能;
充电桩测试负载箱原理,苏州凌鼎电气科技有限公司设计研发的交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。电阻负载箱工作流程自动化,减少人工参与,节省操作时间。充电桩检测负载汽车充电桩是电动车、电动汽车的室外充电系统,一般设置与公共建筑、居民小区停车场、公共停车场等。充电桩可设置不同的电压等级,从而为不同型号的电动汽车、电动车充电,使用方便。充电桩负载箱用于对充电桩的检测、维护,下面创想小编为大家介绍它的分类、测试功能和性能特点。
充电桩负载图片,充电桩负载回馈式电子负载应用于直流充电桩老化、燃料电池发动机测试、燃料电池DCDC测试,采用三相PFC回馈式设计纯数字化PWM整流技术功率因数高,对电网污染小,输出精度高,动态响应速度快,能量回馈电网。产品特点◇三相PFC回馈设计,采用DC/DC双向变换双级电路,电气完全隔离;◇负载具备电源和负载双模式运行;◇电源模式具有恒压、恒流、恒功率模式输出,可自动交叉变换,维持控制与保护兼顾特性;◇负载模式具有恒压、恒流、恒功率、恒阻多种工作模式;◇能量回馈,馈网电流污染小,输入功率因数高>额定工作时谐波<3%;◇智能监控功能,友好的人机界面,可通过CAN总线或PC远程控制;◇具有恒压恒流功能,且电压电流可以0-额定值全量程调节,电源/负载可双模式运行;◇整机具有手动控制功能和自动控制功能;◇动力接入和输出接口,具有电气安全防护功能;◇设备具有缺相、过流、过压、过载和短路保护功能;◇可按照户需求定制.
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