精达动力继续注册生产喷油器试验台，燃油高压泵喷油嘴测试试验台，LNG喷嘴测试设备。可同步检测六支，检测频率压力 流量等功能；操作方便，‘
目前天然气发动机使用燃气喷嘴计量燃气。燃气喷嘴的流量计量方式为：使燃气喷嘴的出口处的压力和入口处的压力比小于临界值（通常为0.54），在压力比小于临界值的情况下，燃气喷嘴较小截面处天然气的流速为当地声速。此时天然气的流量不随燃气喷嘴的出口压力变化而变化，此时只需要检测进入燃气喷嘴的温度压力，通过流量计算公式，控制喷嘴的开启时间与关闭时间的占比来完成燃气的流量计量与控制。
但是在实际使用过程中，往往存在燃气喷嘴出口压力与入口压力比大于0.54的情况（燃气喷嘴的出口压力与入口压力的比大于等于0.54时的工况称为超低压工况），如lng新鲜加气时，天然气汽化不充分导致燃13854822395气压力低，又如发动机突加负荷时燃气需求量突然变大，天然气压力调节装置响应慢导致喷嘴入口处燃气压力降低。当燃气流速低于音速后，燃气流量不仅仅于燃气喷嘴的入口压力相关，还与燃气喷嘴的出口压力相关，此时根据原有的天然气的流量计算公式计算，燃气流量会出现偏差，导致空燃比控制不很准确。
