液压系统及变速箱比例阀对先导油进行减压后输出二次油压，调节主泵伺服活塞的作用力，从而改变主泵的流量。主泵比例阀是挖掘机的一个重要元件，当比例阀的输入电流过大或过小时，或者比例阀磨损或卡滞时，都可能引起挖掘机动作迟缓或发动机失速甚至熄火等现象。利用三合一电子/电气测试仪，能很方便地检测和诊断比例阀故障。
1．检测方法
比例阀在出厂前已经过严格的质量检验，包括静态特性测试（输入电流压力特性试验、内泄漏试验、负载特性试验）和动态特性测试（频率响应试验、瞬间响应试验）。现场进行故障诊断时，则是在机上做在线检测，包括比例阀电磁线圈电阻测定、输入电流测试及输出二次油压的测试。
(1)电磁线圈电阻的测定。关闭点火开关，脱开主泵比例阀与泵控制器输出接口之间的插头CN(见图3)，测定两线之间的电阻值和地线与机体之间的电阻值，从而判断比例阀电磁线圈有无短路、断路或搭铁。
在不同的动力模式或不同的发动机转速下，根据泵控制器输出至比例阀直流电流信号的正确与否，就能判断出比例阀之前的电子控制部分是否有故障。
(2)比例阀输出压力的测试。如图6所示，在二次油压的测点上接好量程为6MPa的压力表，对不同机型按各自测试条件检查比例阀输出压力，如果压力不正确，可进行调节。对于不可调的比例阀，在确认输入的先导油压与比例阀的电流正常之后，应拆检阀心进行清洗或更换该比例阀.
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