DPF的工作过程没有化学反应发生，它吸附的颗粒物全部都会存在网格密布的滤芯上。这就类似我们在雾霾天带的防护口罩，空气污染严重的时候，用不了多久口罩表面就变成黑色，滤芯也会脏得不成样子。
这样一来不美观，二来过滤效果也会出现问题，我们就要扔掉换新的口罩或者滤芯。但是DPF不能轻易换，因为它贵。
除了我们肉眼看到的吸附单元，DPF还配有电控系统、催化涂层以及铈、铁和铂等金等属燃料添加型催化剂。这些金属、系统的成本都不低，所以DPF根据适配发动机排量的不同，售价从几千到几万元不等。如果每次过滤效果减弱就换新的，卡友显然无法承受，自然这些东13854822395西存在也有着重要作用。
当吸附的微粒达到额定量之后，DPF尾端的燃烧器就会自动点火燃烧，把吸附在金属纤维毡上的颗粒全部都烧掉，变成可再利用的二氧化碳排到空气里。这个过程就需要电控系统以及催化剂的加入。
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