油喷射技术是以燃油计量方法为理论基础的。传统的燃油共轨系统的燃油计量基于经验公式，FAI体系的燃油计量则基于数学物理模型。FAI在燃油计量理论方面有较突破性的进展，并形成了一个独立完整的控制理论。我们精达动力紧跟时代发展前沿趋势，在传统生产研发机械式机电喷高压共轨喷油泵喷油器机EUI/EUP HEUI单体泵泵喷嘴机VP44等电控泵试验设备的成熟基础上，根据国产电喷汽油高压泵 喷油嘴不断发展的趋势，研发了新一代汽油电喷直列式 单体式标准试验台，该设备根据汽油泵实物，特殊加工泵夹具和控制线束，自带各型号泵 喷油嘴测试数据，可监测预喷怠速 高压 中压 全负荷等实时工况，非常适合电喷泵及喷油嘴的检测维修行业使用！
非共轨系统的燃油计量所要突破的理论问题是寻求与喷射体结构、热力学状态和电磁学状态无关的不变量。如下所示，力喷嘴的热力学和电磁学状态，热力学通常为一个两相流，电磁学具有非定常特性，FAI动力喷嘴基本理论研究是基于下面所示的物理模型；该款电喷试验台，是实践结合理论及公司技术集合电喷泵发展趋势研发生产的，具备一定的市场竞争力！
