精达动力高压共轨试验台，CRS709型电喷试验台，检测卡特高压共轨和HEUI中压共轨喷油器性能；卡特喷油器在试验台上工作时，当某缸喷油器的针阀座密封锥面因过度磨损或因积炭过多，造成针阀偶件封闭不严时，气缸内的高压气体就会从喷孔通过密封锥面，经针阀偶件的微隙，进入喷油器腔体。如果该机型喷油器的回油管是接向燃油细滤器的，那么空气将经由回油管道进入燃油细滤器，这样，气缸内活塞的每个压缩行和都对细滤13053892549器进行一次充气，细滤器内的气体将越积越多，积到一定程度时，喷油泵里就有了空气，形成气阻。这一进气部位的判断方法是，将喷油器总回油管与滤清器联接的接头螺钉松开或拆下，排尽空气后，启动柴油机，若喷油泵不再有空气，发动机声音正常，则可断定是喷油器漏气。如要进一步判断是哪个喷油器漏气，可拧松单只喷油器回油管空心螺钉，若有气泡冒出，即可断定该喷油器故障，故障喷油器在我们的电喷高压共轨上测试时，会从喷油量 回油量 怠速 全负荷等工况体现出油量不均匀等故障现象；我司还为用户提供电喷培训服务（采购我们试验台用户，可免费在我厂学习电喷维修技术）；上述喷油器在电喷试验台体现出故障后，须更换油嘴，垫片等配件，再上设备检测，达标后方可装车使用！
