洛阳奥维特精密轴承有限公司

奥维特精密轴承为了保障CSF(G)谐波减速机轴承品质的可靠和稳定，维护产品口碑，奥维特精密轴承严格按照国际质量管理体系认证进行生产，并以严格的产品质量管理模式推行科学管理。我司的CSF(G)谐波减速机轴承在市场上的占有率正稳步提高，我们生产的产品具有主要适用于高精度数控转台、机床主轴、雷达、直驱电机、工业机器人、航空航天等领域的用途，在全国受到一致支持与认可。

济宁谐波减速器交叉滚子轴承-CSF型谐波减速器交叉滚子轴承供应价位。 洛阳奥维特精密轴承有限公司是一家在轴承具有发展潜力的独资企业，公司立安思危，创优求存，以大型企业设备装配技术为依托，主要从事各式CSF(G)谐波减速机轴承的生产、销售业务，销售范围遍布全国各地，备受有需求人士瞩目。严格质量过程控制，合同交货周期，是我司不变的执行标准。

谐波减速器的制造技术基础是谐波传动，谐波传动是由波发生器、柔性轮和刚性轮3个基本构件组成的机械传动。这种传动是在波发生器的作用下使柔性轮产生弹性变形并与刚性轮相互作用达到传递运动或动力的目的，谐波单元轴承产生谐波运动，带动谐波减速器柔性轮（与轴承配合）产生谐波运动，实现大传动比的变速要求。

高性能减速器的精密加工设备主要来自日本、瑞士等国外厂商，与此同时，减速器的设计、材料、热处理、加工工艺、齿轮、轴承、密封、装配工艺、零件检测、成品检测等一系列的环节都需要技术作为支持。

谐波行星减速器（HarmonicPlanetaryGears）：

谐波减速器生产并不轻松！

作为典型的高精密制造业，谐波减速器的性能在很大程度上取决于生产设备的质量。对于国产减速器企业来说，设备的前期投入很大，之后如果销量上不去，产品积压，不仅收不回成本，还会因设备闲置而带来更大损失。因此，减速器企业扩产并不容易。

具体来看，一台国产生产设备售价在20万左右，精度约为20微米；瑞士的生产设备精度高，可达1微米以内，但售价在千万元以上。一般来说，增设一条中等精度的中端产线，投入也要上千万，且进口设备的采购交付周期普遍在10个月以上，久的长达15个月。

洛阳奥维特精密轴承有限公司以生产精密轴承为发展方向，研发、制造精密转台轴承、交叉滚子轴承、谐波减速器专用轴承、中空旋转平台专用轴承四大系列产品，精度等级为P2、P4、P5，尺寸范围为外径φ20mm-φ1000mm。产品系列有，转台轴承YRT系列,精密交叉滚子轴承RA,RB,RU,CRBH,SX,CRBF,CRBS,CRBT系列，谐波减速机轴承CSF,SHF系列，中空旋转平台轴承ZK系列，以及柔性轴承FS系列。

济宁谐波减速器交叉滚子轴承-CSF型谐波减速器交叉滚子轴承供应价位。

RV传动是新兴起的一种传动，它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的，是由摆线针轮和行星支架组成以其体积小，抗冲击力强，扭矩大，定位精度高，振动小，减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人、机床、医疗检测设备、卫星接收系统等领域。

减速机的特点也要求了其主轴承具有精度高，负载大、体积小、重量轻、刚性高、低噪音、长寿命，运转平稳，安全可靠性大，能适应在恶劣的环境中承载高冲击下长期连续工作等优良性能，因此RV主轴承采用了推力角接触球轴承结构，由一个外圈、一个内圈和一个整体型的工程塑料保持器及一组精密钢球组成、接触角为40°，轴承截面很小，节约了主机的安装空间；由于轴承采用添加了玻璃纤维的工程塑料，不但大大减轻了保持器的重量，而且提高了材料的强度和工作温度（保持器耐高温150℃以上），轴承的启动摩擦力矩更小，极限转速更高。

奥维特精密轴承有限公司秉承“专注、用心服务”的经营理念。始终坚持以客户为本，以信用为先的服务准则，以产品和用心的服务客户需求为中心，携手共进，合作共赢。

产品具有精度高、噪音低、转速高、品质优、寿命长等特点，广泛应用于高精度数控转台、机床主轴、雷达、直驱电机、工业机器人、航空航天等领域。产品已销往美国，德国，意大利，西班牙欧以及中东，东南亚等地区，受到 市场的欢迎和好评。

奥维特精密轴承有限公司秉承“专注、用心服务”的经营理念。始终坚持以客户为本，以信用为先的服务准则，以产品和用心的服务客户需求为中心，携手共进，合作共赢。

洛阳奥维特精密轴承有限公司，位于洛阳宜阳轴承产业集聚区，公司现有全自动数控机床180多台，现有生产工人200余人，研发工程师团队5人，检测部分4人。以生产精密轴承为发展方向，研发、制造精密转台轴承、交叉滚子轴承、谐波减速器专用轴承、中空旋转平台专用轴承四大系列产品，精度等级为P2、P4、P5，尺寸范围为外径φ20mm-φ1000mm。产品系列有，转台轴承YRT系列,精密交叉滚子轴承RA,RB,RU,CRBH,SX,CRBF,CRBS,CRBT系列，谐波减速机轴承CSF,SHF系列，中空旋转平台轴承ZK系列，以及柔性轴承FS系列。

谐波减速机的主要特点是承载能力高、工作效率强，平稳的传动、安静的运行，较大传动比、较高的传动率；主要应用在航空工业、造船工业、机器人4轴、5轴、6轴上

谐波减速机轴承包括刚性轴承和柔性轴承两大类型，刚性轴承包含四种系列，CSG（CSF）系列、CSD系列、SHG(SHF)系列、SHD系列，其命名方式采用减速机的命名；柔性轴承的命名为HYR

谐波减速机用刚性轴承为交叉圆柱滚子结构，根据其使用场合分为外圈分体、内圈整体，外圈、内圈都是整体两大类。滚动体为圆柱滚子。互成90°垂直排列在V型滚道中，这种结构的轴承可同时承受轴向载荷、径向载荷和倾覆力矩等各个方向的载荷，轴承具有高的精度、高刚性以及符复合承载能力。

CSG(CSF)型（外圈分体、内圈整体）

外圈被分成两片，内圈为整体结构，安装时不需要法兰和轴承座，适合CSG和CSF系列的各类减速机。

产品具有精度高、噪音低、转速高、品质优、寿命长等特点，广泛应用于高精度数控转台、机床主轴、雷达、直驱电机、工业机器人、航空航天等领域。产品已销往美国，德国，意大利，西班牙欧美以及中东，东南亚等地区，受到 市场的欢迎和好评。

　　轴承在使用过程中,由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时，就产生了故障或损坏。洛阳等截面薄壁轴承常见的故障形式有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、烧伤、电腐蚀、保持架损坏等。对应洛阳等截面薄壁轴承的结构组成，洛阳等截面薄壁轴承有4种故障频率：轴承保持架故障频率、轴承滚动体故障频率、轴承外圈故障频率、轴承内圈故障频率。

　　一，轴承开始出现故障的萌芽阶段，这时温度正常，噪声正常，振动速度总量及频谱正常，但尖峰能量总量及频谱有所征兆，反映轴承故障的初始阶段。这时真正的洛阳等截面薄壁轴承故障频率出现在超声段大约20-60khz范围。

　　二，温度正常，噪声略增大，振动速度总量略增大，振动频谱变化不明显，但尖峰能量有大的增加，频谱也更加突出。这时的洛阳等截面薄壁轴承故障频率出现在大约500hz-2khz范围。

　　三，温度略升高，可耳听到噪声，振动速度总量有大的增加，且振动速度频谱上清晰可见轴承故障频率及其谐波和边带，另振动速度频谱上噪声地平明显升高，尖峰能量总量相比第二阶段变得更大、频谱也更加突出。这时的洛阳等截面薄壁轴承故障频率出现在大约0-1khz范围。建议于第三阶段后期予以更换轴承，此时应该已经出现肉眼可以看到的磨损等轴承故障特征。

　　四，温度明显升高，噪声强度明显改变，振动速度总量和振动位移总量明显增大，振动速度频谱上轴承故障频率开始消失，被更大的随机的宽带高频噪声地平取代;尖峰能量总量迅速增大，并可能出现一些不稳定的变化。不能让洛阳等截面薄壁轴承在故障发展的第四阶段中运转，否则将可能发生不可预估的破坏。

　　交叉滚子轴承刚性高、高回转精度、高承载能力等特点，了交叉滚子轴承能够合适的运用在航天航空高精度薄壁轴承、工业机器人关节轴承、精密装备中。

　　交叉滚子轴承使用在工业机器人上时，作为工业机器人的配套轴承，交叉滚子轴承具有承受联合载荷能力强、精度高、摩擦力矩小、重量轻、运转平稳、旋转精度出色等特点，多用于机器人的肘部、腕部等关节部位，所以交叉滚子轴承对机器人的重复定位精度、运转平稳性、动作 度、工作的可靠性等关键性能有重要的影响。

　　交叉滚子轴承具有尺寸小、精度等级高、刚性高、承载负荷大和抗损坏等特点，是其运用在精密装备中的主要原因。

　　目前交叉滚子轴承在我国运用的不是很广泛，其实交叉滚子轴承能够运用在各行各业中，小到机器人，大到机床和航空中，不过随着科技的不断发展进步，相信交叉滚子轴承会在我国广泛运用的。

奥维特精密轴承的CSF(G)谐波减速机轴承以新颖的样式，精细的工艺，优越的性能及周到的售后服务得到业内人士的一致好评，更有部分产品销售于全国省内外地区，在轴承行业领域一直拥有很好的口碑。欢迎有需求人士前来考察与指导。公司地址：锦屏镇河下村中石化加油站对面