运城离心消防排烟风机-德州市区域有的地下车库消防排烟离心风机
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汽车库的平时机械通风和消防机械排烟系统各自独立设置,分别设置消防排烟风机和可变风量的平时排风系统。消防机械排烟系统按照排烟口与室内任意点的距离不超过30 m设置,而平时机械通风采用了诱导式喷射导流通风系统方式。是否可以取消喷射导流方式,改为平时排风兼排烟系统,采用双速风机,同一个防火分区内的2个防烟分区分设排风兼排烟风机。
需要补充说明的是:
1)配置CO浓度传感器是必要的;2)宜以CO浓度传感器控制多台并联风机的运行台数;
3)也可以用CO浓度传感器控制风机的运行时间间隔;
4)不宜采用风机调速装置,如果长时间低速运行,由于电动机的冷却风扇转速过低会使电动机超温,导致使用寿命缩短。
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平时通风与消防排烟系统合用、平时排风兼消防排烟的做法,事实上存在着许多缺陷,需要处理。例如:
①合用风管时,2个系统的划分应一致。如果平时通风的分区大于消防排烟分区,所有风口就需要采用电动风口,火灾发生时全部关闭,然后再开启排烟口,这种依靠自动控制进行转换的方式降低了安全保障度。
②车库的消防排烟风机,宜按每个防烟分区独立配置。当需要多个防烟分区合用一台排烟风机时,其风量可按一个防烟分区的排烟量和风管的漏风量,加上其他未开启排烟阀或排烟口的漏风量之和计算。而平时通风则需要按排烟量大得多的全部排风量计算。
③平时通风有比较严格的噪声限制,消防排烟则没有。
④防火阀的温标如何确定?消防排烟风机入口应设280 ℃排烟防火阀,而排风机入口则应设70 ℃防火阀。
⑤消防排烟风机应设在混凝土或钢架基础上,且不应设置减振装置;若消防排烟系统与通风空调系统共用、且需要设置减振装置时,不能使用橡胶减振装置。
⑥许多采用了双速风机的项目,如果风机长时间低速运行,则其使用寿命不长,可能是由于电动机的冷却风扇转速过低使电动机超温所致。由于上述原因,平时通风与消防排烟系统的风管或风机合用、平时排风兼消防排烟的做法宜慎用。即使风管系统合用,风机还是分设为宜。
1)应设在栅顶上或靠近顶棚的墙体上。
2)设在顶棚上的排烟口,距可燃构件或可燃物的距离不应少于1.00m,排烟口平时关闭;并应设有手动和自动开启装置。
3)防烟分区内的排烟口距远点水平距离不应超过30m。在排烟支管上应设有当烟气温度超过280℃时能自行关闭的排烟防火阀。
4)走道的机械排烟系统宜竖向设置;房间的机械排烟系统宜按分区设置。
5)排烟风机可采用离心风机或采用排烟轴流风机,并应在其机房入口处设有当烟气温度280℃时能自行关闭的排烟防火阀。排烟风机应保持在280℃时能连续工作30min。
6)机械排烟系统中,当任一排烟口或排烟阀开启时,排烟风机应能自动启动。
7)排烟管道采用不燃材料制作,安装在吊顶内的排烟管道,其隔热层采用不燃烧材料制作,并应与可燃烧物保持不少于150㎜的距离。
8)机械排烟系统与通风、空气调节系统宜分开设置,若合用时,采用可靠的防火安全措施,并应符合排烟系统要求。
9)设置机械排烟的地下室,应同时设置送风系统,且送风量不应小于排烟量的50%。
10)排烟风机的全压应按排烟系统不利环管道进行计算,其排烟量应增加漏风系数。(设计数字建议增加5%,管道越长,损失越大)
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