南宫市恒鑫工业气体设备有限公司

南宫市恒鑫工业气体设备有限公司，成立于2004-04-14，经过时间的历练与快速发展，造就今日恒鑫气体设备产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的燃气调压撬，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

减压撬-优良的燃气调压撬恒鑫气体设备供应。

概述：
CNG减压撬是将高压气经过预热，逐级降压，并进行安全控制和计量等工序使气体压力达到符合规范要求的压力管道输送。按调压机制可分为二级调压和三级调压。
产品特点：
1、CNG压力可达到22Mpa属于超高压气体，与管道调压相比对设备的安全性要求高；
2、CNG减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体温度迅速下降，因此CNG的调压过程中需要对气体补充热量；
3、CNG的压力比管道气的压力高，一般要经过二级或三级调压才能使终压力达到中压进入管网。

CNG气化撬的使用要求：

　　1、CNG气化撬的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度达到负196摄氏度(LNG常温下沸点在负162摄氏度)，而出站气温度要求不低于环境温度10摄氏度。

　　2、场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

　　3、CNG气化撬内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

　　4、因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增加流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能达到要求，而且保冷绝热性能要好。

　　5、CNG气化撬在普通气候条件下要求能抗地震，耐台风，达到气化流量的标准。

　　6、低温储罐和过滤器的制造及日常运行管理已纳入有关压力容器的制造、验收和监查的规范；LNG气化撬和低温烃泵在我国均无相关法规加以规范，在其制造过程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都向压力容器的监查单位申报。

减压撬-优良的燃气调压撬恒鑫气体设备供应。

(一)CNG减压撬系列是为偏离城市输气管网地区提供气的必要设备,该设备由卸车单元、换热单元、调压单元、计量单元、控制系统、加臭系统等组成。

1.卸车单元由快装接头、高压胶管、高压球阀等组成。

2.调压换热计量单元由进气管路、进口球阀、高压过滤器、紧急切断阀、一级换热器、一级调压器、二级换热器、二级调压器、安全放散阀、压力表、温度计、流量计、控制阀门、压力及温度传感器等组成。

3控制系统由防爆接线盒、温度仪表、压力仪表、流量仪表、报警控制仪表、PLC等组成。

4换热单元由燃气锅炉、燃气炉调压器、热水循环泵或电换热等组成。

5远传显示各级调压出口压力及温度,方便用户了解调压设备的工作情况。

6.配备自动放散和切断功能,在设备出现问题时自动采取合理的安全保护措施。

(二)主要技术参数

1.—级调压装置前设计压力:25MPa。

2.二级调压装置前设计压力:2.5MPa

3.三级调压装置前设计压力:1.6MPa。

4水系统设计压力0.6MPa。

公司产品配套设施齐全，价格颇具市场竞争优势，性能适应于国内外市场的需求，深受广大燃气公司的青睐和好评。经过多年的发展，恒鑫气体设备以其雄厚的科技力量、丰富的生产经验，以及严格的质量管理享誉业内。恒鑫气体设备温馨提示广大燃气公司：在您以银行转账;货到付款的方式付款后，我们提供的燃气调压撬将在5-7天内发货。

本公司目前主要产品有乙炔设备、气设备、低温液体泵系列（高、中、低压）、高真空

多层绝热低温管道系列、空温式汽化器系列（高、中、低压）、水浴式汽化器系列（热水、电加热、蒸汽）、气体稳压装置系列（高、中、低压）、气体充装汇流系列、各种气体集装箱集装阁系列、混合气配比柜系列、低压供气集气包集头箱系列、各种气体检测设备及空分设备配件。目前年产各类气体设备上千套（台），现已成为各大气体公司、燃气公司、钢铁公司定点配套单位，并大量出口海外。本公司产品设计、结构合理、质量可靠、能耗低、安装维修方便，各项性能参数指标均符合或超过相关标准。

装;17、LNG、CNG燃煤锅炉改造

南宫市工业开发区（106国道）东侧

CNG减压站工艺简介
然气调压站工作原理：将撬车罐内高压气经过预热，逐级降压，并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。 CNG减压站结构简介
压缩气减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为：
卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀）；
流量计量系统（流量计）控制系统（控制台）；加热系统（燃气锅炉、热水泵等）。
首先撬车内的高压气经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。 压缩气调压系统与管道调压系统的区别
压缩气压力达到22MPa属于超高压气体，与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。
压缩气减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体的温度迅速下降，因此压缩气的调压过程中需要对气体补充热量。
压缩气的减压过程是一个压力逐渐减低的过程，进口压力会随着撬车内气体的减少，压力由22MPa逐渐的减低到0.5－1.0MPa，所以对设备压力的适用范围要求更高。
压缩气的压力比管道气的压力高，一般要经过两级或三级调压才能使终压力达到中压进入管网

恒鑫气体设备一惯奉行互惠互利、诚实守信和积极开拓的精神，以优异的燃气调压撬，优良的服务、公平的价格赢得市场，恒鑫气体设备携全体员工热忱欢迎您前来光临指导，竭诚感谢您的厚爱和惠顾。公司地址106国道东侧