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松散的密封容易受潮。虽然喇叭的内部是密封的,但如果密封不紧,请清洗汽车。很容易进入雾中,或者室内空气中有水蒸气。水蒸气很容易导致触点受潮,无法正常工作。那为什么有些汽车音响会烧喇叭?银川汽车改装服务公司告诉你原因都有哪些呢?
一般人会认为是音量开得太大声了扬声器会受不了,因而把扬声器弄坏,其实不然,有许多种情况都有可能,而且,有错误的观念。现在就分别列举几个情况及理由,让你避免扬声器损坏和烧坏的危险。假如喇叭长期负载,喇叭会因为超温而烧毁。随之电磁线圈温度的上升,某些构造构件将会熔融,特别是在是黏附在音圈上的强力胶,这将会裂开或烧毁。在正常应用下,电磁线圈的温度将为180摄氏或更高。在出现异常应用下,你能想像!
1.机械式故障,超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离,或线圈和线圈座分离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位,以上任一种情形一旦发生,都可以使喇叭产生故障。当折边或支撑圈被扯破,线圈将会和磁芯磨擦,因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊,小的破裂也许刚开始感觉。不出来,但是经过一段时间,当裂缝变大时,喇叭就会跟着坏了。
2.喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合,比如功放突然输出一个很大的瞬间能量,这个能量可以是声音突然开大,喇叭就会有一个强烈的振动,使得线圈脱离了磁力间隙,当它回去的时候可能偏心而没法回复原位,又或者音圈己经变形,不是圆柱的形状了。这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方,偏离原始停留的位置,结果纸盘已经不能发出声音,但是能量还继续传送到喇叭的线圈上,线圈脱离开了磁力间隙,因为磁力间隙是线圈散热环境,但线圈已偏离了磁力间隙,那么线圈在继续接收来自功放的信号时,线圈很快就会发热导致烧毁线圈。
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