晋城市尚威机械制造有限公司

循环取货中如何进行周转箱及托盘的管理？ 在汽车制造企业进行循环取货的过程中的金属周转箱及金属托盘都是由供应商负责购买，在整个供应链中循环使用。但是运做一段时间后，会发现金属周转箱及金属托盘频繁丢失，由于供应链较长，涉及较多环节，很难追查清楚是哪个环节出了问题，是谁的责任。其实只要建立完善的金属周转箱管理规定，及配套搭建RFID识别、追溯基本可以把上述问题解决。 最近家用电器行业厂家，开始参照汽车行业常用的金属周转箱代替纸箱，使用金属周转箱送货后，回收问题开始让厂家头疼。以前空纸箱是折叠后回收，占用空间比较少，而改用金属周转箱后，产线会源源不断的将使用后的金属周转箱返回，这些空箱必须等暂时储存，等供应商下一次交付物料时取走。如果供应商一周送一次货，意味着它家的专用金属周转箱就要在工厂中占用一周的存储空间。所以一般来说，200公里以外的远距离供应商，使用金属周转箱需要综合考虑分析。 从管理上要求企业记录并跟踪发放给各供应商的空箱数据，需要开发一个空箱库存周转系统自动跟踪金属周转箱的流动情况。当收货入库时，会根据入库数量自动计算收到的标准包装个数，发货给供应商的金属周转箱个数。 下面是通用汽车规定的空金属周转箱管理规定： 1、空金属周转箱返回区域： （a）用于收集、整理、发运金属周转箱； （b）对操作区域做明确的标识和可视化的控制，使其清晰可辨（如整理区、发运区、供应商区、周转区、待处理区等）； （c）按计划的数量发运； （d）指定由供应商自己负责或集装箱整合运输； （e）所在位置应满足最小的综合运送距离并有标准化的操作流程。 （f）入厂数据与出厂数据在盘点后保持一致（厂内缓冲区量要考虑在内） （g） 按实际统计情况设定一个丢失率 （h）严格的奖惩失制度： A 在每月盘点中对零丢失进行重奖；B，对大于丢失率进行严惩，直到清退 （j）相应制度要求员工培训员工，并在主管处有制度汇签存档 随着行业发展，现大多厂区都已在使用RFID技术，通过它将金属周转箱射频识别，货物追溯。 2、金属周转箱箱操作： 确保一旦最后的零件用完后，操作工即刻把空的金属周转箱放置在合适的返回装置中； 遵循有书面形式的内部衬隔处理流程； 遵循有书面形式的正确的分类、转运、装卸等的工作程序； 避免包装箱挪为他用； （a）确保返回供应商的空金属周转箱内没有杂物； （b）对需要维修和处理的料箱进行标示和发运。 3、空金属周转箱的包装应准备完好和确保返回（例如：加盖、分类和堆栈等） 4、外运包装的跟踪： （a）根据运输计划装载准备好的空金属周转箱； （b）通过文件跟踪外运的集装箱和空金属周转箱。