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停车场市政沥青路面工程,结构形式
1传统的沥青混凝土面层(AC)ps:普通密级配沥青混凝土《公路沥青路面设计规范》JTJ014—97,根据“七五”国家科技攻关研究及修订该规范的专题研究,统一将沥青混合料中集料粒径标准由圆孔筛标准改为方孔筛标准。其主要原因为:①计量标准向ISO国际标准靠近;②便于参考国外同类结构形式的级配标准;③世行项目增多,便于国际招标、监理及质量检验;④许多国外拌和设备均以方孔筛为标准。沥青混凝土的符号由原LH改为AC。
1.1按沥青混合料集料的粒径分类
1.1.1细粒式沥青混凝土:AC—9.5mm或AC—13.2mm。在文献资料,考试卷纸中常以AC—9或AC—13形式出现
1.1.2中粒式沥青混凝土:AC—16mm或AC—19mm。在文献资料,考试卷纸中常以AC—16或AC—19形式出现
1.1.3粗粒式沥青混凝土:AC—26.5mm或AC—31.5mm。在文献资料,考试卷纸中常以AC—26或AC—31形式出现其组合原则是:沥青面层集料的大粒径宜从上层至下层逐渐增大。上层宜使用中粒式及细粒式,且上面层沥青混合料集料的大粒径不宜超过层厚1/2,中、下面层集料的大粒径不宜超过层厚的2/3。
1.2按沥青混合料压实后的孔隙率大小分类
1.2.1Ⅰ型密级配沥青混凝土:孔隙率为(3%~6%)
1.2.2Ⅱ型密级配沥青混凝土:孔隙率为(4%~10%)c、AM型开级配热拌沥青碎石:孔隙率为(大于10%)其组合原则是:沥青面层至少有一层是Ⅰ型密级配沥青混凝土,以防水下渗。若上面层采用Ⅱ型沥青混凝土,中面层须采用Ⅰ型沥青混凝土,AM型开级配沥青碎石不宜作面层,仅可做联结层。
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