气门油封-质量优良的摩托车前减震油封供应
任县祥龙橡胶制品厂坐落于河北省任县天口镇吴家村,于2004-05-22创办,自成立以来就致力于摩托车前减震油封的生产与经营销售。公司拥有一大批可靠技术人才,充分满足广大需求行业对产品的需求,为客户供应市场上好的摩托车前减震油封。
气门油封-质量优良的摩托车前减震油封供应。
一、油封的选择
1. 选择油封时,首先注意它的型号及规格(即内径、外径和厚度)。油封规格一般在油封上都有标注,即外径 × 内径 × 厚度,单位是 mm 。若没有标注的可用游标卡尺测量。
2. 在购买油封时,应认准它的质量。首先看外表是否光滑明亮,做工是否精细,用手指挤压外径时且有的硬度及刚性,还要有的柔性。反之,外表粗糙发暗无光的,质量肯定有问题。
3. 观察油封的唇口应光滑均匀,无毛刺,拉簧无锈蚀且具有良好的拉力,用手指勾住唇口拉动时,具有的弹性而且不变形。将油封在地砖上、木头上或较硬的物体上划动时若划痕较粗、较黑、较明显时为质量有问题。反之,划过后无明显划痕,油封仍光滑无损一般为质量较好。
我们公司始终秉承“诚信、公平、安全”的交易原则为需求行业提供质量优异,价格实惠的摩托车前减震油封。质量打出市场,管理创造效益。用品质好的高价值产品,结合科学规范的管理,公司业绩日益提升。祥龙橡胶推荐需求行业选择陆运;水运;公路运输;铁路运输;航空运输的物流方式,我们将时刻为您关注产品的安全运输。
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骨架油封构造说明:
构造:骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
作用:骨架油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,通常用于旋转轴,是一种旋转轴唇密封。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按骨架型式可分为内骨架油封,外骨架油封,内外露骨架油封。骨架油封是采用丁青橡胶和钢板制作而成,质量稳定,使用寿命长。广泛用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,发动机,车桥,前后轮等部位。
1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中;
2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性,能将轴适当地卡住,起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等),使用寿命长。
合理使用油封,应注意以下几点:
(1)轴的转速由于设计和结构上的原因,高转数的轴应使用高速油封,低转速的轴使用低速油封,不能将低速油封用于高速轴上,反之也不行。
(2)环境温度在使用温度较高的情况下,应选用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡胶。并应设法降低油箱中的油温。在使用温度过低的情况下,应选用耐寒橡胶。
(3)压力一般的油封承受压力能力差,压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。
(4)安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采用“W”形断面的油封。
(5)轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长。
(6)注意在油封的唇口应有量的润滑油。
在高速高精时代大环境下,祥龙橡胶以客户为中心,以市场为导向,依法合规开展经营活动。公司将一如既往的供应高品质、高精度、有效能的摩托车前减震油封,以满足需求行业需求,不断为广大客户提供好的产品服务,立志成为工业用橡胶制品业界的企业。公司地址:河北省任县天口镇吴家村,欢迎您对我们提出建议或意见。
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