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干式变压器温升范围：

干式变压器的内温度是不断地进行变化的，对于干式变压器的温度不断地进行变化的过程中需要注意正确的进行检测干式变压器的温度的变化的。干式变压器的温升有着相应的标准的，对于常见的干式变压器温升的主要的标准是什么呢?下面就让我们来详细的了解一下吧！希望我们的分享能够帮助到您。

1、一般说干式变压器的温度应在180℃以下。

2、当采用A级绝缘材料时，其极限工作温度在105℃时，高温升应小于60K;当采用E级绝缘材料时，其极限工作温度在120℃时，高温升应小于75K;

3、当采用B级绝缘材料时，其极限工作温度在130℃时，高温升应小于80K;

4、当采用C级绝缘材料时，其极限工作温度在220℃时，高温升应小于150K。

5、当采用F级绝缘材料时，其极限工作温度在155℃时，高温升应小于100K;

6、当采用H级绝缘材料时，其极限工作温度在180℃时，高温升应小于125K。

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一、变压器的主要组成部分和作用

变压器的基本结构部件是由铁芯、绕组和绝缘所组成。此外为了安全可靠的运行，还装设有油箱、冷却装置、保护装置。

（1）铁芯：变压器的铁芯是磁力线的通路，起集中和加强磁通的作用，同时用以支持绕组。

（2）绕组：变压器的绕组是电流的通路，靠绕组通入电流，并借电磁感应作用产生感应电动势。

（3）油箱：油箱是油浸式变压器的外壳，变压器主体放在油箱中，箱内充满变压器油。

（4）油枕：油枕也叫辅助油箱，它是由钢板做成的圆桶形容器，水平安装在变压器油箱盖上，用弯曲联管与油箱连接，油枕的一端装有油位指示计，油枕的容积一般为变压器油箱所装油体积的8%～10%。其作用是变压器内部充满油，而由于油枕内油位在限度，当油在不同温度下膨胀和收缩时有回旋余地，并且油枕内空余的位置小，使油和空气接触的少，减少了油受潮和氧化的可能性，另外，储油柜内的油比油箱上部的油温低很多，几乎不和油箱内的油对流。在油枕和油箱的连接管上装有瓦斯继电器，来反映变压器的内部故障。

（5）呼吸器：呼吸器内装有干燥剂即硅胶，用来吸收空气中的水分。

（6）防爆管：防爆管安装在变压器的油箱盖上。防爆管的顶端装有一个玻璃片，当变压器内部发生故障，产生高压，油里面的气体便冲破玻璃片排到油箱外，释放压力，从而保护变压器油箱不被破坏。

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一、变压器的用途

电力变压器（简称变压器）是用来改变交流电电压大小的电气设备。它根据电磁感应的原理，把某一等级的交流电压交换成另一等级的交流电压，以满足不同负载的需要。因此变压器在电力系统和供用电系统中占有非常重要的地位。

发电机输出的电压，由于受发电机绝缘水平的限制，通常为6.3KV、10.5KV，较高不超过20KV。用这样低的电压进行远距离输电是有困难的。因为当输送功率的电能时，电压越低，则电流越大，电能有可能大部分消耗在输电线的电阻上。所以只能用升压变压器将发电机的端电压升高到几万伏到几十万伏，以便降低输送电流，减小输电线路上能量损耗而不增大导线截面将电能远距离传输出去。

输电线将几万伏或几十万伏高电压的电能输送到负荷区后，经过降压变压器将高电压降低到适合用电设备使用的低电压。为此，在供用电系统中，需要降压变压器，将输电线路输送的高电压变换成各种不同等级的电压，以满足各种复合的需要。